Почти 3 млрд. рублей израсходовано на строительство кольцевой дороги вокруг Ижевска
В понедельник, 8 сентября, была открыта автомобильная дорога «Обход г.Ижевска на подъездной автодороге к г.Перми». Протяжённость всей дороги составила 39,376 км. Дорожные строители возвели пять мостов протяжённостью 371,25 метра, четыре путепровода протяжённостью 319,709 метра, сообщает пресс-служба президента и правительства Удмуртии.
Строительство Обхода г.Ижевска началось в 2002 году с III пускового комплекса, который был введён в эксплуатацию в 2005 году и соединил федеральную трассу М-7 «Волга» на участке Ижевск-Игра (Якшур-Бодьинский тракт) с автомобильной дорогой Ижевск – Азино (Шабердинский тракт). Протяженность III пускового комплекса – 14,49 км. Генеральный подрядчик – Ижевское государственное унитарное дорожное предприятие (в настоящее время – открытое акционерное общество «Дорожное предприятие «Ижевское»). В строительстве также участвовали «Можгинское мостовое предприятие», дорожные предприятия «Увинское», «Сарапульское», «Игринское», ГУП «Удмуртавтодор», ОАО «Волгомост», «Трест Дормостой» и другие.
В 2005 году началось строительство I пускового комплекса протяженностью 13,6 км. Этот участок берет свое начало на Можгинском тракте, пересекает Нылгинский тракт и соединяется с автомобильной дорогой Ижевск – Ленино. Генеральный подрядчик – открытое акционерное общество «Увинское дорожное предприятие», генеральный директор – Габидуллин Рафис Минигалеевич. Кроме этого, на субподряде в строительстве принимали участие дорожные предприятия «Ижевское», «Сарапульское», «Можгинское», «Игринское», «Можгинское мостовое предприятие», ГУП «Удмуртавтодор» в лице Мало-Пургинского и Алнашского ДУ, мостоотряд-113 ОАО «Волгомост». Кроме основных дорожных работ на этом участке были выполнены работы по переустройству газопровода, по переустройству линии электропередач, по переустройству двух ниток нефтепровода. Ввод в эксплуатацию – 2008 год.
Строительно-монтажные работы на II пусковом комплексе Обхода г.Ижевска начались в конце 2006 года. Протяжённость этого участка 11,286 км. Генеральный подрядчик – открытое акционерное общество «Увинское дорожное предприятие». Ввод в эксплуатацию – 2009 год, обеспечение проезда – 2008 год.
За период с начала строительства Обхода г.Ижевска было переработано более 3200 тыс. м3 грунта, уложено 1250 тыс. м3 песчано-гравийной смеси, 330 тыс. м3 щебня, использовано 11,5 тыс. тонн битума и 170 тыс. тонн асфальто-бетона.*
Стоимость строительства Обхода г.Ижевска в ценах текущих лет составляет 2983,5 млн. рублей. Из них средства федерального бюджета составят 1922,7 млн. рублей, средства бюджета Удмуртской Республики – 1060,8 млн. рублей. Финансирование объекта за счёт федерального бюджета производилось в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программой «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)».
Строительство автомобильной дороги «Обход г.Ижевска на подъездной автодороге к г.Перми» позволит вывести за пределы города около 6 тысяч автомобилей в сутки, что повлечет за собой значительное увеличение скорости транзитного транспорта, позволит сократить время доставки грузов, уменьшить транспортные расходы и, главное, улучшить в городе экологическую обстановку и условия работы внутригородского транспорта.