ИжГЭТ переходит на электронную систему управления

Президиум Госсовета УР озвучил информацию о проекте модернизации подвижного состава муниципального электротранспорта.

Как сообщает журнал «Деловой квадрат», на данный момент проект находится на стадии разработки бизнес-плана в МУП «ИжГЭТ».

Основные преимущества перевода  электротранспорта с реостатно-контакторной системы управления на электронную систему на транзисторах – возможность обеспечивать более высокую производительность двигателя, плавность движения транспортного средства.

Также это позволяет применять рекуперативное торможение и снизить расход электроэнергии до 23,8% в год на каждую единицу подвижного состава.

В 2011 году было проведено тестирование оборудования на двух маршрутах троллейбуса.  Показатели эффективности оказались близки к расчётным. Было разработано ТЭО за счёт внебюджетных источников.

В 2012 году за счёт средств программы предполагается выделить деньги на разработку проектно-сметной документации для дальнейшей реализации проекта.

Справка:

Рекуперативное торможение – вид электрического торможения, при котором электроэнергия, вырабатываемая тяговыми электродвигателями, работающими в генераторном режиме, возвращается в электрическую сеть.